发布:2025/3/28 20:44:06
来源:tth01
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目前,北京钢轨市场也有缺货现象。首先,铁路建设周期较长,加上工程后期建设主要是站台等内部设施建设,其拉动的钢材消费量相对有限,或者为间接拉动型。因此,铁路固定资产投资对各种钢材需求的拉动效果不可能立竿见影,往往需要一年以上的延缓期。
而部分商家依然对唐山下旬的限产对市场的抱有一定预期,但是这种市场预期一方
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